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山東安瑞動力機(jī)械有限公司
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單機(jī)架軋機(jī)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、故障及處理

2026-03-03

摘 要:本文對1550單機(jī)架六輥可逆軋機(jī)的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡要的概括。特點(diǎn)包括軋機(jī)采用液壓壓上方式;軋機(jī)、卷取、開卷機(jī)的電機(jī)采用直流傳動;板型控制采用輥系的彎輥和橫移進(jìn)行調(diào)節(jié);軋制線標(biāo)高采用階梯塊和斜楔調(diào)整;AGC油缸和位置傳感器集成布置;開卷機(jī)具有CPC自動對中功能;主要檢測元件有X射線測厚儀,張力計(jì);工藝潤滑系統(tǒng)設(shè)置供液裝置、磁過濾、攪拌裝置、撇油裝置及真空過濾裝置;軋機(jī)軋輥潤滑采用油氣潤滑等。結(jié)構(gòu)主要包括開卷機(jī)、三輥直頭機(jī)、入口彎曲輥、入口測張轉(zhuǎn)向輥、1#卷取機(jī)、1550六輥可逆冷軋軋機(jī)、剪切機(jī)、出口彎曲輥、出口口測張轉(zhuǎn)向輥、2#卷取機(jī)、換輥裝置、軋輥冷卻和潤滑系統(tǒng)、軋機(jī)液壓系統(tǒng)、集中稀油潤滑系統(tǒng)、軸承油氣潤滑系統(tǒng)、煙霧排放系統(tǒng)等。另外結(jié)合AGC系統(tǒng)、集中稀油潤滑系統(tǒng)、換輥車無法換輥、板帶厚度波動大等具體問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析并提出了解決方案。

關(guān)鍵詞:機(jī)組特點(diǎn);機(jī)組結(jié)構(gòu);AGC系統(tǒng);集中稀油潤滑系統(tǒng);換輥車;板帶厚度波動

河北邯鋼冷軋薄板有限公司目前擁有一條1550單機(jī)架六輥可逆軋機(jī),設(shè)計(jì)年產(chǎn)量20萬噸,軋機(jī)采用液壓壓上方式,實(shí)現(xiàn)AGC自動控制,本文主要根據(jù)機(jī)組特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)結(jié)合在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析和總結(jié)。

一、機(jī)組特點(diǎn)

(一)軋機(jī)采用液壓壓上方式,實(shí)現(xiàn)AGC自動控制。具有恒輥縫位置控制,恒壓力控制,秒流量控制,厚度預(yù)控、厚度監(jiān)控(AGC)。

(二)軋機(jī)、卷取、開卷機(jī)的電機(jī)采用直流傳動,控制自動化系統(tǒng)采用先進(jìn)的PLC及遠(yuǎn)程通訊技術(shù),通過兩級網(wǎng)絡(luò)(現(xiàn)場總線和以太網(wǎng))將軋機(jī)供電、傳動控制、自動化系統(tǒng)、HMI、遠(yuǎn)程I/O聯(lián)成一體并統(tǒng)一設(shè)計(jì)各系統(tǒng)的接口關(guān)系,從而構(gòu)成了現(xiàn)代化軋機(jī)的整體自動化控制系統(tǒng)。

(三)板型控制采用:軋輥傾斜、工作輥具有正負(fù)彎輥、中間輥橫移、中間輥正彎控制手段。

(四)軋制線標(biāo)高采用階梯塊和斜楔調(diào)整。

(五)AGC油缸和位置傳感器集成布置。

(六)開卷機(jī)具有CPC自動對中功能。

(七)機(jī)組主要檢測元件有X射線測厚儀,張力計(jì)。

(八)工藝潤滑系統(tǒng)設(shè)置供液裝置、磁過濾、攪拌裝置、撇油裝置及真空過濾裝置。

(九)軋機(jī)軋輥潤滑采用油氣潤滑,潤滑效率高,提高軸承壽命,潤滑油耗量低,污染低、維護(hù)量小。

 二、機(jī)組結(jié)構(gòu)

機(jī)組結(jié)構(gòu)主要包括開卷機(jī)、三輥直頭機(jī)、入口彎曲輥、入口測張轉(zhuǎn)向輥、1#卷取機(jī)、1550六輥可逆冷軋軋機(jī)、剪切機(jī)、出口彎曲輥、出口口測張轉(zhuǎn)向輥、2#卷取機(jī)、換輥裝置、軋輥冷卻和潤滑系統(tǒng)、軋機(jī)液壓系統(tǒng)、集中稀油潤滑系統(tǒng)、軸承油氣潤滑系統(tǒng)、煙霧排放系統(tǒng)等。

三、軋機(jī)故障及處理方法

(一)AGC系統(tǒng)

1.AGC系統(tǒng)又稱為自動輥縫控制系統(tǒng)(automatic roll gauge control),AGC系統(tǒng)在軋機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中的工作原理是當(dāng)軋機(jī)的軋制力發(fā)生變化就會實(shí)現(xiàn)軋機(jī)的自動補(bǔ)償和調(diào)整動作,用測厚儀測得板材實(shí)際厚度與給定厚度比較,將偏差以電壓的形式通過伺服閥達(dá)到控制液壓缸的動作,調(diào)整軋機(jī)的軋輥輥縫,從而使出口板厚恒定,保證產(chǎn)品的目標(biāo)厚度,同板差、異板差達(dá)到性能指標(biāo)要求。

該軋機(jī)有2個壓上缸,分別位于操作側(cè)和驅(qū)動側(cè),每個壓上缸各有1個壓力傳感器、伺服閥和電磁溢流閥。伺服閥的供油管路前后各有1個液控單向閥。壓上缸壓上時(shí)2個單向閥處于開通狀態(tài),電磁溢流閥做溢流閥用(壓上缸的進(jìn)油口壓力大于調(diào)定壓力時(shí)溢流)。壓上缸下降時(shí)電磁溢流閥換向進(jìn)行卸荷,液控單向閥關(guān)閉油路對伺服閥進(jìn)行保護(hù)。

2.AGC系統(tǒng)故障分析及處理

(1)兩側(cè)AGC液壓缸從快抬位置(228mm)快速上升到10mm輥縫位置的過程中,一側(cè)無動作導(dǎo)致傾斜超限。可能引起該現(xiàn)象的原因有:

電磁溢流閥閥芯卡死,一直在進(jìn)行卸荷。判斷是否卡死的依據(jù)有電磁溢流閥是否異常發(fā)熱和是否有卸荷的聲音。處理方法--更換電磁溢流閥,需要注意的是更換完成后需要調(diào)節(jié)新閥至指定的溢流壓力值;

伺服閥航空插頭里的信號線發(fā)生脫落,表現(xiàn)為伺服閥給定值和反饋值相差超過5%,處理方法更換航空插頭;

伺服閥內(nèi)泄嚴(yán)重,更換伺服閥;

(2)換輥后在校輥過程中到軋制力差清零步驟時(shí),兩側(cè)液壓缸位置傾斜大于0.7mm報(bào)警無法正常校輥,可能的原因有:

中間輥或工作輥安裝偏差大。通過觀察在壓上至標(biāo)定軋制力過程中軋制力和兩側(cè)AGC缸位置變化,如位置變化同步,完成后軋制力差大于200KN,處理方法換輥;或者壓力傳感器異常,更換壓力傳感器;

如AGC缸位置變化不同步,觀察哪一側(cè)與輥縫變化相差大,更換伺服閥。

(二)集中稀油潤滑系統(tǒng)

1.壓力低報(bào)警??赡茉蚣疤幚矸椒ㄓ校?/p>

(1)溫度過高,開啟冷卻閥門

(2)過濾器堵塞,切換備用濾芯

(3)安全閥調(diào)節(jié)不合適,調(diào)整安全閥

2.壓力高報(bào)警??赡茉蚣疤幚矸椒ㄓ校?/p>

(1)溫度過低,關(guān)小冷卻閥門,打開加熱器

(2)安全閥調(diào)節(jié)不合適,調(diào)整安全閥

(三)換輥車無法換輥

(工作輥負(fù)彎壓力大于20bar,正彎壓力大于70bar為正常)??赡茉蚣疤幚矸椒ㄓ校?/p>

1.高壓輔助泵或主泵壓力低;觀察溫度,如果正常切換備用泵

2.主泵及輔助泵壓力正常,正彎與負(fù)彎壓力低,更換比例減壓閥,如果無效,通知電氣人員更換比例減壓閥開口度,一般增加5%

(四)板帶厚度波動大。

可能原因及處理方法有:

1.測厚儀故障。處理方法為預(yù)吸收標(biāo)定測厚儀;出入口的各個通道的電離室測試噪音,如果Std Dev<1‰設(shè)備正常。

2.PLC和SONY磁尺。方法為重啟PLC和SONY磁尺。

3.軋輥輥系誤差大。在位置模式,軋制力達(dá)到7000KN時(shí)保持10分鐘不要轉(zhuǎn)動,然后再讓速度提到120。在軋制力模式下軋制力達(dá)到5000KN保持10分鐘不要轉(zhuǎn)動然后速度提到120,觀察輥縫周期性波動主要來源。處理方法為換輥。

此外在生產(chǎn)中還出現(xiàn)過因伺服閥零位磨損較大引起的液壓缸輕微跳動、電磁溢流閥插頭虛接引起的液壓缸卡頓等現(xiàn)象。

四、結(jié)語

軋機(jī)系統(tǒng)是將自動控制、機(jī)械、軋制工藝、液壓等多種專業(yè)緊密結(jié)合在一起的一種綜合控制系統(tǒng)。系統(tǒng)運(yùn)行的好壞直接影響著板材成材率和產(chǎn)品形成質(zhì)量,系統(tǒng)故障甚至還會給設(shè)備帶來損壞。因此要保證系統(tǒng)穩(wěn)定、低耗、可靠的運(yùn)行,提高鋼材成材率和產(chǎn)品質(zhì)量,用最小的成本實(shí)現(xiàn)效益的最優(yōu)化。

來源:網(wǎng)絡(luò)

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