船舶的塢修工程，對(duì)于船舶輪機(jī)長和船舶總管來講是一項(xiàng)非經(jīng)常接觸的工作。按照塢修的先后順序和檢查的重點(diǎn)，認(rèn)真應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的問題，變被動(dòng)為主動(dòng)地監(jiān)控船舶塢修的質(zhì)量。 船舶進(jìn)塢是根據(jù)船級(jí)社的規(guī)定，通常是兩年半左右進(jìn)一次塢。所以輪機(jī)長不一定每年會(huì)碰到每…...

法蘭之所以被稱為“法蘭”，是因?yàn)樗拿謥碓从谟⑽膯卧~“flange”的音譯。最早是由一個(gè)名叫愛爾恰爾特的英國人在1809年提出的，并且同時(shí)提出了法蘭的鑄造方法。盡管在最初的一段時(shí)間內(nèi)，法蘭并沒有得到廣泛的使用，但到了二十世紀(jì)初，隨著各種機(jī)械...

輥壓機(jī)作為物料粉磨系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。而軸承位作為輥壓機(jī)的核心傳動(dòng)部件，一旦出現(xiàn)磨損問題，不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行精度下降、噪音增大，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)設(shè)備停機(jī)，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，深入分析輥壓機(jī)軸承位磨…...

軸承卡簧是一種安裝在機(jī)器、設(shè)備的軸或孔槽，阻止軸或孔上的軸承等零件發(fā)生軸向運(yùn)動(dòng)的緊固件，主要分為軸用卡簧、孔用卡簧；其也稱擋圈；其通常對(duì)彈性和延展性等性能有較高的要求?？ɑ稍谑褂眠^程中容易出現(xiàn)損壞，應(yīng)定期的進(jìn)行檢查及保養(yǎng)：...

在磨削過程中，砂輪片的磨粒在摩擦、擠壓作用下，它的棱角逐漸磨圓變鈍，或者在磨韌性材料時(shí)，磨屑常常嵌塞在砂輪表面的孔隙中，使砂輪片表面堵塞，最后使砂輪片喪失切削能力。 那如何修正呢?我們來看看下面這砂輪四大修整法，老師傅都知道的秘訣! ① 車削…...

紀(jì)國瑞 我們先引用一段關(guān)于預(yù)測型維護(hù)的定義：就是基于對(duì)使用損耗特性參數(shù)進(jìn)行機(jī)器損壞預(yù)測，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測及響應(yīng)，做出預(yù)測性的設(shè)備維護(hù)，從而將損耗程度降到最低。同時(shí)還降低了人力成本的耗費(fèi)，將資源進(jìn)行更...

張育紅 （河鋼集團(tuán)宣鋼公司安監(jiān)部　宣化　075100） 【摘　要】 鋼鐵冶金企業(yè)設(shè)備聯(lián)合檢修一般都是涉及多工種、多道工序的聯(lián)合檢修，參與人員多、時(shí)間長、多種危險(xiǎn)因素交織，事故易發(fā)、多發(fā)，安全管...

一、汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)概述 潤滑油系統(tǒng)主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油，向汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)供油，向發(fā)電機(jī)氫密封裝置提供油源，以及為主軸頂起裝置提供入口油。 其主要主成設(shè)備是主油箱、交流潤滑油泵，直流事故油泵、一、二級(jí)射油器，排油煙風(fēng)…...

這說明該提問者的聯(lián)軸器安裝精度沒有達(dá)到要求，電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸的同心度相差大或者是是一端的基礎(chǔ)出現(xiàn)不穩(wěn)導(dǎo)致的。 以上答案僅供參考。 來源：水泥備件網(wǎng) （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有）...

行星減速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)由內(nèi)齒圈和齒輪箱外殼緊密結(jié)合而成。在齒輪中心有一個(gè)太陽輪，由外力驅(qū)動(dòng)。這些齒輪均等地分成了托盤行星齒輪組。行星輪依靠輸出軸、內(nèi)齒圈和太陽輪來支持漂浮循環(huán)。太陽輪由輸入側(cè)驅(qū)動(dòng)，可帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并沿…...

直線導(dǎo)軌和直線軸作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件，在工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)控機(jī)床、精密儀器等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。盡管兩者功能相似，均用于實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，但在結(jié)構(gòu)、性能、應(yīng)用場景等方面存在顯著差異。以下從多個(gè)維度對(duì)二者進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)比分析，幫助讀者根據(jù)實(shí)際需…...

李玉平 露天煤礦設(shè)備類型多，數(shù)量多，露天煤礦機(jī)械化程度大，設(shè)備檢修的管理要制度化、規(guī)范化。 一、第六百二十九條：檢修前，應(yīng)當(dāng)選擇堅(jiān)實(shí)平坦的地面停放，因故障不能移動(dòng)的設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防止溜車措施，輪式設(shè)備必須安裝止輪器。...